Brammo Empulse
Brammo Empulse có 3 phiên bản.
Nếu muốn kiếm tìm một chiếc xe phân khối lớn mạnh mẽ và quyến rũ, nhưng lại chán động cơ xăng thông thường với tiếng động cơ ầm ĩ, Brammo Empulse sẽ là sự lựa chọn hàng đầu. Empulse là chiếc xe hoàn hảo nhất trong gia đình motor điện của Brammo, dáng vẻ thời trang, sức mạnh vượt trội, Empulse là đối thủ nặng kí của những chiếc mô-tô điện phân khối lớn hiện nay, và cả tương lai nữa.
Sẽ chẳng ai nhận ra Brammo Empulse là chiếc xe chạy điện nếu bỏ qua cục pin “khủng” gắn ở phần trung tâm. Chiếc xe mang dáng vẻ hết sức thể thao và thời trang, cũng gồ cao lên ở khu vực bình xăng như những chiếc phân khối lớn thông thường, cũng dáng ngồi nửa racer đã trở thành thương hiệu của naked bike.
Brammo Empulse mang lại cảm giác hiện đại, độc đáo và đẹp mắt.
Chiếc xe có nhiều nét tương đồng với ông lớn Ducati Monster, mang lại cảm giác hiện đại, độc đáo và đẹp mắt. Đèn pha khổ lớn nổi bật nơi đầu xe, gương chiếu hậu nối dài 2 bên tay lái, bụng xe nhô cao hùng dũng và ôm sát vào cơ thể người điều khiển.
Thay thế cho bình xăng là bộ pin và động cơ liền khối. Bộ phanh đĩa kép phía trước Nissin và phanh đĩa đơn phía sau Brambo giống như những chiếc xe phân khối lớn động cơ đốt trong, hỗ trợ an toàn tuyệt đối.
Bánh xe cũng là loại chuyên dụng dành cho xe đua, Avon VP2 Supersport, chịu được nhiệt độ ma sát cao, cho chiếc xe di chuyển với tốc độ cao trong một quãng đường dài.
Brammo Empulse có 3 phiên bản với trọng lượng và dung lượng pin khác nhau. Brammo Empulse 6.0 nặng 163 kg, trang bị bộ pin 6 kWh, nạp đầy trong khoảng 2,4 giờ (với dòng điện 220V) và chạy được khoảng 96 km.
Cả 3 phiên bản đều có động cơ mô tơ điện 40 kW.
Brammo Empulse 8.0 nặng 176 kg, đi kèm là bộ pin 8 kWh, di chuyển được 128 km trước khi mất 3,2 giờ để nạp đầy. Phiên bản lớn nhất: Brammo Empulse 10.0 sở hữu bộ pin 10 kWh, đủ để xe chạy chạy được quãng đường tối đa 160 km; thời gian nạp đầy là 4 giờ. Tất cả hệ thống pin Lithium-Ion được thiết kế riêng bởi Brammo và đăng kí bản quyền độc lập.
Cả 3 phiên bản đều sử dụng chung một động cơ mô tơ điện 40 kW, mô men xoắn cực đại đạt 80 Nm, cho tốc độ tối đa 160 km/h. Vẫn với công nghệ hộp số 1 cấp duy nhất, chiếc xe tăng tốc mạnh mẽ và mượt mà, đem lại cảm giác tuyệt vời cho người điều khiển.
Brammo Empulse ra mắt thị trường Mỹ và được hưởng những ưu đãi đáng kể về thuế do sử dụng hệ thống pin không khí thải. Chỉ 9.995USD, bạn có thể sở hữu 1 chiếc 6.0; phiên bản 8.0 có giá 11.995USD, còn phiên bản nặng kí nhất là Empulse 10.0 với 13.995USD.
Tham khảo:
http://www.brammo.com/empulse/
Zero DS
Zero DS là "gà cùng một mẹ" với Zero X.
Zero DS chính là “gà cùng một mẹ”với chiếc “cào cào không khói” Zero X đã được ĐTTD giới thiệu cách đây không lâu. Zero DS là chiếc mô-tô thể thao kết hợp giữa vượt địa hình và chạy phố, phong cách đa dụng thường thấy trên các dòng motor.
DS có nghĩa là Dual Sport – kiểu dáng thể thao, nhanh trên đường cao tốc và mạnh mẽ khi off-road. Kiểu dáng Zero DS cũng rất thời trang: cào cào ở phần yên xe, bánh trước và bánh sau, pha thêm một chút naked ở đầu xe và thân xe, khiến nó trở nên độc đáo trên đường.
Khung sường được làm từ hợp kim để sản xuất máy bay chiến đấu.
Khung sườn Zero DS được cấu tạo từ hợp kim nhôm siêu cường, thứ hợp kim sử dụng để sản xuất máy bay chiến đấu. Xin tiết lộ thêm, người sáng lập ZeroMotorcycle đã từng là một kĩ sư NASA, ông Neal Saiki, nên nhiều chi tiết trên xe đạt tiêu chuẩn hàng không hay quân sự cũng là điều dễ hiểu.
Zero DS có thể trạng hoàn hảo với trọng lượng 125.6 kg, bền và khả năng chịu lực cao. Bộ vỏ xe sử dụng chất liệu nhựa có trọng lượng nhẹ và được thiết kế khí động học và đem lại dáng vẻ thể thao thời trang.
Bộ cung cấp năng lượng Z-Force.
Zero DS sử dụng bộ cung cấp năng lượng Z-Force. Bộ pin lithium-ion dung lượng 4 kWh cung cấp sức mạnh cho Zero DS, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe điện tăng tốc nhanh nhất, chạy được lâu nhất và bền bỉ nhất.
Sử dụng hệ thống quản lý tiên tiến, mỗi tấm pin được điều phối riêng rẽ và hỗ trợ lẫn nhau trong toàn bộ hệ thống điện của xe. Zero DS còn cung cấp riêng một hệ thống điện 12V để sử dụng cho đồng hồ hiển thị, đèn, còi và đề khởi động.
Zero DS đi được khoảng 80 km trước khi cần tái nạp.
Với hệ thống năng lượng tiêu chuẩn Z-Force, chiếc xe hoạt động được khoảng 80 km trước khi cần tái nạp, và thời gian sạc pin dưới 4 giờ. Động cơ của Zero DS là loại mô tơ điện compact mang lại công suất 20,8 mã lực, trọng lượng nhẹ kết hợp với hệ thống Z-Force Air Induction tăng khả năng hoạt động của mô tơ điện.
Sở hữu thiết kế thân vỏ nắn dòng không khí làm mát mô tơ và giúp ghìm chiếc xe xuống đất, khiến nó chạy nhanh hơn và ổn định hơn ở tốc độ cao. Động cơ điện và bộ pin chiếm phần lớn trọng lượng chiếc xe được đặt ở dưới khung gầm, kéo trọng tâm xe xuống thấp, cho tốc độ cao hơn, khả năng bám đường tốt hơn và dễ lái hơn.
Zero DS được đánh giá cao nhất so với những chiếc xe điện cùng trọng lượng và chủng loại.
Với hộp số 1 cấp, tốc độ tối đa của Zero DS là 105 km/h, và khả năng tăng tốc được đánh giá là cao nhất so với những chiếc xe điện cùng trọng lượng và chủng loại. Zero DS sử dụng hệ thống giảm sóc tiên tiến dành cho xe off-road chuyên nghiệp.
Giảm sóc đôi phía trước dài 228,6 mm và giảm sóc sau dạng mono dài 203,2 mm cho khả năng hấp thụ lực toàn diện. Chiếc xe có thể chạy êm trên đường on-road, mạnh mẽ leo off-road và thực sự hữu dụng.
Zero DS có giá khoảng 10.000 USD, sẽ không quá cao nếu bạn yêu thích một chiếc xe điện thể thao đa dụng.
Tham khảo thêm thông tin: www.zeromotorcycles.com.
| Thông số kỹ thuật |
Brammo Empulse(6.0/8.0/10.0) |
Zero Ds |
Trọng lượng
|
163/176/190 kg |
125.6 kg |
| Động cơ |
Mô tơ điện 40 kW |
20.8 mã lực |
| Tốc độ tối đa |
160 km/h |
105 km/h |
| Sử dụng tối đa |
96/128/160 km |
80 km |
| Thời gian sạc đầy |
2.4/3.2/4.0 giờ (điện 220V) |
dưới 4 giờ |
| |
Momen xoắn: 80 Nm |
Độ cao yên: 88.9 cm |
| |
Dung lượng pin: 6/8/10 kWh |
Độ dài trục cơ sở: 146.8 cm |
| Giá |
9995/11995/13995 USD |
10000 USD |
| |
|
|
Tùng Tô