Để đạt được thành tích là vua on-road, những chiếc tourer phải đạt được tiêu chí mạnh mẽ, bền bỉ, an toàn, thoải mái và tiện lợi.

Với động cơ 4 kì DOHC 1352 phân khối với 4 máy xếp hình chữ I, công suất 156 mã lực, chiếc xe hoạt động hoàn hảo. Tốc độ tối đa Kawasaki Concour 14 đạt 250km/h. Xe sử dụng côn tay thể thao 6 cấp. Kawasaki Concour 14 nặng 320 kg, đủ trọng lượng để chiếc xe luôn bám đường dù ở tốc độ tối đa, và cũng đủ nhẹ để động cơ xấp xỉ 1.4 lít như ô tô hoạt động mạnh mẽ vượt trội.

Bình xăng với sức chứa 22 lít, cho chiếc xe hoạt động liên tục trên 1 quãng đường dài. Hệ thống làm mát bằng dung dịch kết hợp với khả năng làm mát bằng gió khi chạy ở tốc độ cao khiến chiếc xe thực sự bền bỉ cùng người lái.

Chiếc Kawasaki Concour 14 về Việt Nam là phiên bản ABS, được trang bị gói tùy chọn chống bó cứng phanh, tạo độ an toàn tối đa cho người điều khiển. Ngoài ra chiếc xe còn được trang bị một loạt thiết bị điện tử như một chiếc ô tô hạng sang, cho công năng tối đa và độ an toàn tiện nghi tuyệt hảo.

Bộ ghế da cho vị trí ngồi êm, không mỏi mệt hỗ trợ đi đường trường hiệu quả. Hơi nóng động cơ thường hay phả vào chân gây khó chịu cho người điều khiển cũng được thiết kế tản xuống gầm xe, cho người lái thoải mái nhất.

Hai hộp đựng đồ ở hai bên có dung tích lớn, cho phép chiếc xe có thể mang theo các đồ đạc cần thiết cho những chuyến on-road đường dài.

Giá cho chiếc xe tại châu Âu là 13.499 USD cho phiên bản thường và 14.299 USD cho phiên bản có ABS.

Những hình ảnh về Kawasaki Concour 14:

Thông số kỹ thuật:

Động cơ	DOHC I4 1352 cc
Công suất	156 mã lực
Tốc độ tối đa	250 km/h
Trọng lượng	320 kg
Hộp số	6 cấp côn tay
Lốp trước / sau	120/70 ZR-17 / 190/50 ZR-17
Dung tích bình xăng	22 lít
Chiều cao yên ngồi	81,5 cm

 
TaHi